韩国国土交通部（部长金润德）表示，已最终选定26个融合人工智能（AI）技术的产品与服务，并将在两年内提供总计750亿韩元的支持。其核心在于把AI迅速商用化，应用到从上下班道路、建筑工地到居住空间等与国民安全和日常生活密切相关的领域。
 [코리안투데이] 国土交通AI应用产品26个入选及AX-Sprint项目 © 장형임 기자 |
作为11个部门联合推进的〈AI应用产品快速商用化支持项目（AX-Sprint）〉的一环，国土交通部面向国土交通全领域开展公开征集，最终选定了26个融合AI技术的产品与服务，并以签订协议为起点正式启动项目。参与本项目的部门包括企划处以及国土、产业、科技信息通信、国防、农林畜产食品、福祉、气候、海洋水产、中小企业部和食品药品安全处。
〈AX-Sprint（全力冲刺）〉项目为今年首次实施的项目，与以往的AI支持项目不同，其特点在于面向能够在1至2年短期内推向市场的成熟型产品。其宗旨是让AI不再停留于研究阶段，而是让国民在日常生活中亲身感受到AI的成效。
〈国土交通AX（AI Transformation）〉项目于3月19日至4月20日期间，分为〈国土·交通〉与〈道路·出行〉两个领域进行公开征集。共有147个课题（国土·交通82个，道路·出行65个）报名，平均竞争率达到5.9比1。其中综合考虑商用化可能性与国民实际体验效果等因素，最终选定26个课题（国土·交通14个，道路·出行12个）。
支持分为两条路径。以1年内推向市场为目标的敏捷（Agile）赛道，今年将为16个课题提供600亿韩元；以2年内完成开发为目标的构建（Build-up）赛道，将从2026年至2027年为10个课题投入150亿韩元。
入选课题与国民的安全和生活直接相关。在〈国土·交通〉领域，基于实体AI的空间智能机器人能够自主识别公寓或办公室的室内环境，将物品配送至家门前；AI建筑机器人代为执行危险的拆除作业，保障作业人员的安全。此外，非接触式AI测量设备通过分析铁路从业人员的多重生命体征，提前甄别出健康异常的高危人群，从而事先排除引发事故的隐患。
在〈道路·出行〉领域，作业区段内的自动驾驶安全机器人代替道路作业人员完成安全锥的设置与撤收，杜绝作业人员暴露于危险之中。基于AI的道路状况分析与坑洞（路面凹陷）自动探测可提前掌握道路危险因素，实时AI交通状况分析等提升行人与驾驶员便利的技术也将投入现场应用。
国土交通部部长金润德表示：’AX-Sprint项目是让开发出的技术迅速投入现场、提升国民生活质量的〈实战型AI项目〉’，并称’为在国土交通全领域创造出国民能够切身感受的成果，我们将与相关部门协作，在采购、销路等后续支持方面也做到万无一失’。
本项目将原本停留在实验室内的人工智能技术引入实际生活现场，让机器人承担危险作业、强化人员安全，有望成为国民在日常生活中亲身验证AI效用的契机。
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