产业通商部(部长金正官)8月22日表示,自8月22日零时起适用四周的第9次石油最高限价,将维持与前次第8次相同的水平。这是在国际油价再度上涨之际,优先考虑到酷暑、暴雨等因素加重普通民众负担而采取的举措。
![]() [코리안투데이] 참고자료 9차 최고가격 동결 민생부담과 국제유가를 종합 고려 © 장형임 기자 |
产业通商部(部长金正官)宣布,自8月22日星期六零时起、未来四周内适用的第9次石油最高限价,将维持与此前第8次相同的水平。据此,最高限价为每升汽油1784韩元、柴油1773韩元、煤油1380韩元,与第8次保持一致。
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此次冻结的背景是中东地区再度扩大的不确定性。今年6月签署的美国与伊朗停战谅解备忘录(MOU)的60天期限届满后,两国的对峙仍在持续,国际局势再度趋于不稳。8月初曾因停战预期而回落至每桶70美元区间的国际油价,随着僵局延长再度攀升,以8月20日布伦特原油为准回升至每桶90美元区间。当日迪拜原油报95.6美元,布伦特原油报93.8美元,西得克萨斯中质原油(WTI)报87.8美元。国际成品油价格同样呈上涨态势,截至8月20日,汽油为每桶114美元,柴油为每桶164美元。
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政府在国际油价上涨的局面下,将普通民众的物价负担置于优先位置。产业通商部解释称,尽管中东谈判僵局持续、国际油价存在进一步上涨的可能,但考虑到当前国际油价与国际成品油价格水平与第8次最高限价决定时相近,加之近期酷暑、暴雨等异常气候加重了民生负担,遂决定维持限价不变。
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国内销售价格呈现下行企稳态势。自第7次最高限价于6月27日施行以来,国内油价持续回落,截至8月20日,每升汽油为1862韩元、柴油为1845韩元。在最高限价发挥上限作用的情况下,加油站实际售价在此范围内浮动,因此本次冻结的效果是,即便油价再度上涨,也能在四周内锁住消费者所承担价格的上限。
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产业通商部表示,鉴于中东局势瞬息万变,今后将实时关注国内外形势。政府方针是综合考虑中东局势、石油供需、物价及民生负担、需求管理必要性等因素,机敏而灵活地运行最高限价制度。
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