韩国国土交通部推进的国土卫星3·4号研发项目已于8月26日通过预可行性调查。该项目将投入总计3129亿韩元，计划于2030年发射3号机、2031年发射4号机，并在公共卫星项目中首次采用由民营企业直接研发、制造并供应卫星的采购方式。
 [코리안투데이] 国土卫星2号在试运行期间拍摄的韩国独岛 © 장형임 기자 |
国土交通部（部长金润德）表示，国土卫星3·4号研发项目已通过预可行性调查。该项目于2024年11月申请预可调，2025年1月被选定为对象项目，并于2026年8月26日最终通过。
国土卫星3·4号是为应对当前运营中的1·2号（新一代中型卫星1·2号）任务结束、持续开展国土监测的新一代国土观测卫星。国土交通部计划在观测幅宽、分辨率及拍摄方式等方面对其进行升级，使其优于1·2号。国土卫星是韩国首颗专用于满足公共需求及构建空间信息的卫星，被应用于国土管理、灾害应对、国家空间信息建设等领域。其中1号于2021年3月发射并运营至今，2号于2026年5月发射，目前处于试运行阶段。
此次通过预可调，其意义不仅在于印证了后续卫星的研发必要性，更在于国土卫星被公认为服务国民日常生活与国土管理的〈不可替代〉数据基础设施。国土卫星3·4号研发项目的效益，是以1号的实际应用案例和积累的实绩为基础，估算出不变价值约4710亿韩元，成本效益比（B/C）为1.11，从而在韩国国内卫星研发项目中证明了经济可行性。国土卫星1号影像自2021年12月正式提供服务以来，被应用于国土主要变化及设施管理、农林管理、灾害应对、空间信息建设等领域，截至2025年底，向中央行政机关、地方政府、公共机构等提供或面向国民服务的影像已达约160万件。
从居民角度而言，此次项目意味着灾害应对、国土变化监测、空间信息服务等与日常生活密切相关的公共数据，将在卫星任务不出现空档的情况下持续得到提供。国土交通部期待，此次经济性分析将成为把实际应用成果具体量化为经济效益、并客观说明公共卫星应用价值的典范案例。
该项目在采购方式的转变上也备受关注。它摆脱了以往由国家主导的研发（R&D）模式，转为政府提出所需任务与性能、由民营企业研发制造并供应卫星的方式，这在公共卫星研发中尚属首次。若能形成国家所需的卫星市场，民营企业便可提升技术实力并奠定进军海外市场的基础，从而有助于激活韩国国内卫星产业生态、增强竞争力。国土交通部认为，此次项目将成为今后在各类公共卫星项目中扩大民营企业研发参与、活跃政府卫星采购的契机，也将成为为后续公共卫星采购项目提供指引的先导性案例。
为迅速推进项目，国土交通部计划在今年年底前将项目推进方案具体化，并于2027年正式启动本项目，确保卫星发射日程不受影响。另外，2026年5月发射的国土卫星2号目前正在进行功能检查及卫星影像检定校正等试运行，预计自今年年底起与1号同时运营，正式投入面向国民的服务。国土交通部表示，在试运行期间拍摄的影像中，也已确认了2号卓越的地面观测性能。
国土地理信息院院长金元大表示：〈国土卫星3·4号研发项目通过预可调，意味着国土卫星作为国家行政与对国民服务所需的国家核心基础设施、以及具有经济价值的资产得到了认可〉，〈尤其是以国土卫星1号的实际应用实绩为基础证明了经济性，这一点更具意义〉。他接着强调：〈国土卫星3·4号是将民营企业所具备的卓越卫星研发能力积极运用于公共领域的全新尝试，国土交通部将成功推进此次项目，扩大让国民切身感受到的高质量卫星影像与空间信息服务，为韩国国内卫星产业的持续发展作出贡献。〉
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