永宗区、大韓航空のMROクラスターを誘致…1500億ウォン投資で「空港経済首都」の基盤固め

仁川市・仁川経済自由区域庁・LH・iH・大韓航空と先月30日に投資・入居協約…2031年12月までに延べ床面積約10万㎡の航空整備施設を整備

Kim Mi-hee 記者掲載 2026/10/01 [11:30] 記事番号 59080

仁川市永宗区（孫和貞区庁長）が、大韓航空の航空整備（MRO）クラスター造成を足がかりに、「大韓民国の空港経済首都・永宗」構想の具体化に乗り出した。孫和貞区庁長は1日、大韓航空が永宗航空一般産業団地内で進める航空整備クラスターの整備作業が本格的に加速していることから、これを空港経済首都の実現を支える強固な基盤として活用する考えを明らかにした。

[The Korean Today] 大韓航空航空整備（MRO）クラスター造成および相生のための投資・入居協約式 © キム・ミヒ記者

この構想の出発点は、先月30日午後に仁川経済自由区域庁Gタワーで締結された「大韓航空航空整備（MRO）クラスター造成および相生のための投資・入居協約」だ。協約には永宗区をはじめ、仁川広域市、仁川経済自由区域庁、韓国土地住宅公社（LH）、仁川都市公社（iH）、大韓航空が当事者として名を連ねた。署名式には孫区庁長と朴贊大仁川市長、金鍾哲仁川経済自由区域庁長、禹基洪大韓航空副会長、徐煥植LH仁川地域本部長、柳潤基iH社長らが出席し、順に協約書に署名した。

協約の骨子は二つある。永宗航空一般産業団地を航空整備産業の拠点団地として育成すること、そして大韓航空のクラスター入居過程で各機関がどのような役割を担い、どのように協力するかを明確に定めておくことだ。基礎自治体と広域市、経済自由区域当局、公共開発機関、企業が一つのテーブルで役割を分担したという点で、事業推進の実行力を高めるための仕組みと受け止められている。

投資規模も具体的に示された。大韓航空は2031年12月までに、産業団地内の約5万㎡の敷地に約1500億ウォンを投じ、建築延べ床面積約10万㎡規模の航空整備関連施設を建設する計画だ。

航空整備（MRO）は航空機の維持（Maintenance）・修理（Repair）・分解点検（Overhaul）を包括する分野で、航空機の安全運航を支える中核産業とされる。国際空港を抱える永宗に整備拠点が設けられることは、空港が単なる交通施設を超え、地域の産業と雇用を生み出す拠点として機能し得ることを意味する。

[The Korean Today] 大韓航空MROクラスター投資・入居協約式の会場 © キム・ミヒ記者

協約に基づき、永宗区は各種許認可を含め、企業が事業を行いやすい環境づくりに向けた行政支援を行う。あわせて、航空整備分野の地域人材を育成し、実際の採用につなげる協力体制の構築に注力することとした。大韓航空はこれに応え、地域との相生の観点から現場見学プログラムを運営し、航空整備専門人材の育成にも努めることを約束した。

区は今回の協約が永宗空港経済圏の形成を加速させるとみている。大規模投資の誘致が地域経済全般に活力を与え、先端未来産業分野で質の高い雇用が創出される効果も期待されるとの説明だ。地域人材の育成と採用連携が協約内容に明記されたことから、永宗の住民や若者が地域内で専門技術職として進路を見いだせる道が広がるかどうかにも関心が集まっている。

孫和貞永宗区庁長は「永宗区は『大韓民国を代表する空港経済首都』を目指しているだけに、今回の協約が永宗航空一般産業団地の航空整備（MRO）産業基盤を強化し、地域人材の育成と雇用連携につながる契機となるよう、関係機関と積極的に協力していく」と述べた。

事業は2031年12月を目標とする長期課題だ。協約に盛り込まれた行政支援と人材育成・採用連携の約束が段階的に履行され、実際の雇用と地域経済への効果につながるかどうかが今後の課題として残る。

[ キム・ミヒ記者: incheonsouth@thekoreantoday.com ]

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