မြန်မာ · K-Culture ·
ဟောင်းဂယောင်ဂျင်မြန်နှုန်းလမ်းမ ဒိုဝါဆက်သွယ်ရေးဂိတ် သမိုင်းဝင်ဖြစ်လာပြီး အင်ချွန်-ဒဲရို မျဉ်းညီလမ်းဆုံသို့ ပြောင်းလဲမှု စတင်ပြီ
AI ၃ ကြောင်းအနှစ်ချုပ်
- အင်ချွန်မြို့ ကွန်ပရီဟင်စစ် ဆောက်လုပ်ရေးဌာနချုပ်က အောက်တိုဘာ ၃၀ ရက်နေ့ နေ့လည် ၁ နာရီမှစ၍ အင်ချွန်ဦးတည်ရာဘက်ရှိ ဒိုဝါဆက်သွယ်ရေးဂိတ်မှ ထွက်ပေါက်ကို လမ်းကြောင်း ၂ ကြောင်းမှ ၁ ကြောင်းသို့ လျှော့ချလည်ပတ်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။
- အင်ချွန်-ဒဲရိုပေါ်ရှိ ဒိုဝါဆိုဂျို တံတားမှ ဒိုဝါဆက်သွယ်ရေးဂိတ်ကို ဖြတ်၍ ဂယောင်ဂျင်-ရိုသို့ ဆက်သွယ်သော ထွက်ပေါက်ကို ထိခိုက်ပြီး ယခင်ထွက်ပေါက်မြေသည် ဆောက်လုပ်ရေးဧရိယာ ဖြစ်လာမည်။
- ဆိုက်ဘီးချိန်များတွင် ယာဉ်ကြပ်ဆိုင်းမည်ဟု ခန့်မှန်းရသဖြင့် အင်ချွန်မြို့အုပ်ချုပ်ရေးက အနှေးမောင်းရန်နှင့် ယာဉ်ကြပ်ဆိုင်းပါက ဂျူအန်စက်မှုဇုန်သို့ ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းကို ရွှေ့သုံးရန် တိုက်တွန်းသည်။
မူရင်းဆောင်းပါးမှ AI ရေးသားထားသော အနှစ်ချုပ် · ဘာသာစကား 88 မျိုး
ဆောင်းပါးအပြည့်အစုံ ဖတ်ရန် (စက်ဘာသာပြန်) → မူရင်းဆောင်းပါး (ကိုရီးယားဘာသာ): 옛 경인고속도로 도화 나들목(IC), 역사속으로‘인천대로 평면교차로 전환 본격화’
AI ၃ ကြောင်းအနှစ်ချုပ်ထပ်ကြည့်ရန် ›
[ယနေ့ကနေ ၁၀၀ နှစ်အရင်] ၁၉၂၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၅ - အုပ်ချုပ်ရေးမှူးချုပ်ရုံး အဆောက်အအုံ ဖွင့်ပွဲ၊ ၂၄ ရက်ကြာပြီးနောက် တနင်္လာနေ့ ကျောင်စောင်၊ နာဉ်ကျူး၏ “အာရီရန်” နှင့် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ကွန်မြူနစ်နှင့် ၆·၁၀ အမှုများ၏ တရားစွဲဆိုမှု
သမိုင်းသည် အသက်ရှင်နေသေးသည် - ဆီလ့လာ အပိုင်း - အပိုင်း ၁၁: ဟွမ်းညုံးဆာ - ဆီလ့လာ ဗုဒ္ဓဘာသာ၏ ဗဟို
ကန်ဂဆိအိုဂူ၊ ရှင်ဂျင်ဝင် ကိုရီးယားစီးပွားရေးပြပွဲတွင် အလှကုန် SME ၅ ခုနှင့် ၁.၆၈ သန်းဒေါ်လာ တင်ပို့ရေး နားလည်မှုစာချုပ် ကြိုးပမ်း
ဝင်ငွေနှင့် ဒေသအလိုက် ကျန်းမာသောသက်တမ်း ကွာခြားမှု – အကြောင်းရင်းနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများကို ရှာဖွေနေ
ရက် ၁၅၀၊ လူတစ်ယောက်၏ ပြည်သူ ထောင်သောင်းချီ
