นครโกยางก้าวข้าม "การเลือกปฏิบัติย้อนกลับ" ได้ ไฟเขียวขยายรถไฟสายอินชอน 2 มาถึงโกยาง

1. กระทรวงเศรษฐกิจและการคลังปรับปรุงแนวทางการศึกษาเบื้องต้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2026 เพื่อให้สามารถใช้เกณฑ์การประเมินสำหรับพื้นที่นอกเขตมหานครกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชายแดนได้
2. โครงการนี้เชื่อมซอ-กูของอินชอนกับตง-กูและซอ-กูของโกยาง มีระยะทาง 19.63 กิโลเมตร และมีงบประมาณรวมประมาณ 2 ล้านล้าน 83 พันล้านวอน โดยขณะนี้สถาบันพัฒนาเกาหลีกำลังดำเนินการศึกษาเบื้องต้นอยู่
3. คาดว่าน้ำหนักการประเมินจะปรับเป็นประมาณร้อยละ 40 สำหรับประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และประมาณร้อยละ 60 สำหรับนโยบายและการพัฒนาที่สมดุลของภูมิภาค ขณะที่นครโกยางวางแผนเสริมการตอบสนองต่อการวิเคราะห์เชิงนโยบาย

สรุปเขียนโดย AI จากบทความต้นฉบับ · 88 ภาษา