「逆差別」の壁を越えた高陽市、仁川2号線の高陽延長で予備妥当性調査通過へ青信号

1. 企画財政部は2026年1月26日に予備妥当性調査の運用指針を改正し、接境地域の交通インフラ事業に非首都圏の評価基準を適用できるようになった。
2. 仁川西区と高陽東区・西区を結ぶ19.63km、総事業費約2兆830億ウォンの事業で、現在韓国開発研究院が予備妥当性調査を進めている。
3. 評価の比重は経済性が約40%、政策性・地域均衡発展が約60%に調整される見通しで、高陽市は政策性分析への対応を強化する方針だ。

元記事をもとにAIが作成した要約 · 88言語