ไทย · 경제 ·
ฮานัม วางแผนปรับโครงสร้างเพื่อลดขาดทุนของรถไฟฟ้าสายที่ 5
สรุป 3 บรรทัดโดย AI
- เมืองฮานัมกำลังดำเนินแผนลดค่าใช้จ่ายที่มุ่งลดการขาดทุนจากการดำเนินงานรายปีราว 20 พันล้านวอน ของรถไฟฟ้าสายที่ 5 ฮานัมไลน์ โดยทบทวนโครงสร้างต้นทุนทั้งระบบ
- ในปี 2025 ลดค่าใช้จ่ายได้ราว 1.7 พันล้านวอนจากการปรับจำนวนการเพิ่มพนักงาน และในปี 2026 ประหยัดได้ 1.97 พันล้านวอนจากการเจรจากับซีโอลเมโทรเรื่องค่าบริหารงานตามสัญญา
- เมืองพิจารณาเปลี่ยนการบำรุงรักษาลิฟต์ให้เป็นการบริหารโดยตรงหรือจ้างเหมาตั้งแต่ปี 2027 และหลังสัญญาสิ้นสุดในเดือนสิงหาคม 2028 จะเปลี่ยนเป็นรูปแบบผสม คาดว่าจะประหยัดได้มากกว่า 8 พันล้านวอนต่อปี
สรุปเขียนโดย AI จากบทความต้นฉบับ · 88 ภาษา
อ่านบทความฉบับเต็ม (แปลอัตโนมัติ) → ต้นฉบับภาษาเกาหลี: 하남시, 지하철 5호선 하남선 적자 줄이기 구조개선 추진
สรุป 3 บรรทัดโดย AIดูเพิ่มเติม ›
[100 ปีที่แล้ววันนี้] 18 ตุลาคม 1926 - วันจันทร์ในกยองซอง สองสัปดาห์หลังพิธีเปิดอาคารใหม่ของสำนักงานใหญ่ผู้สำเร็จราชการ ขณะภาพยนตร์เรื่อง 'อารีรัง' ยังคงฉายอยู่
สมาคมวรรณกรรมและการถ่ายภาพเกาหลีจัดงาน “เทศกาลวรรณกรรมฤดูใบไม้ร่วง 2026”… เปิดความเป็นไปได้ใหม่ของวรรณกรรมและศิลปะวิดีโอ AI
ประวัติศาสตร์ยังมีชีวิต - ซิลลา [ตอนที่ 4]: เงาของโคกูรยอ - พระเจ้าซิลซองและพระเจ้านุลจี
[วันที่ 143] กลยุทธ์ร่วมครั้งแรก
จัดอบรมเสริมศักยภาพด้านสวัสดิการที่อยู่อาศัยในครึ่งหลังของปี 2026
