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사회 사회 정의

이륜차 운행속도 ‘50 km/h 이하’ 준수하면 보험료까지 내린다

보험과 손잡고‘BELOW 50 캠페인’출범
이륜차 배달종사자 대상 체감형 안전운전 인센티브 제공
공단·손해보험사 MOU 통해 T‑map 연계 보험 상품 개발
전국 단위‘이륜차 안전문화 협의체’구성해 배달산업 전반 안전 강화

기사입력 기사번호 45142

고용노동부 산하 한국산업안전보건공단(이사장 김현중, 이하 공단)은 최근 급증하는 이륜차 사고와 배달종사자의 안전 위협에 대응하기 위해 이륜차 평균속도를 시속 50km 이하로 준수하도록 유도하는 ‘BELOW 50 캠페인’을 본격 추진한다고 밝혔다. 이 캠페인은 단순한 경고성 캠페인이 아니라 운전자의 실제 안전운행 실적에 따른 보험료 할인 등의 체감형 혜택을 제공하는 새로운 안전모델이다.

공단은 지난 10월 23일 서울 중구 로얄호텔 제이드룸에서 현대해상, KB손해보험과 함께 ‘이륜차 종사자 보호를 위한 안전문화 확산 캠페인 업무협약(MOU)’을 체결했다. 김현중 이사장, 한정근 현대해상 자동차보험부문장, 이오수 KB손해보험 자동차보험상품본부장이 협약식에 참여하여 실질적인 협업 의지를 밝혔다.

 [코리안투데이] 이륜차 종사자 안전운전 협약 © 유현동 기자

협약의 주요 내용은 이륜차 종사자의 안전운전을 촉진하기 위한 T맵(T-map) 기반 운행 데이터 수집과 공단의 안전교육 이수 실적을 보험 할인 혜택으로 연계하는 것이다. 기존 출시된 상품에서는 T맵을 통해 측정된 안전운전 점수가 기준점수를 넘을 경우 보험료가 5~10% 할인되고, 여기에 공단이 제공하는 1시간 이상 이러닝 교육을 수료하면 추가로 3~5%의 보험료 할인 혜택이 주어진다.

공단과 양 보험사는 이 데이터를 기반으로 ‘안전운전 실적 + 교육 이수’라는 조건을 만족할 경우 보험료가 대폭 할인되는 새로운 상품을 출시할 예정이다. 이는 단순한 캠페인을 넘어 보험업계와 연계한 ‘안전 선순환 모델’ 구축으로 평가받고 있다.

이 캠페인은 단기적인 혜택을 넘어 전국적인 안전문화를 정착시키기 위한 포석도 함께 마련하고 있다. 공단은 경찰청, 배달플랫폼사, 시민단체, 배달서비스공제조합 등이 참여하는 ‘이륜차 안전문화 협의체’를 전국 단위로 구성해, 배달업계 전반에 걸쳐 안전운전 문화를 확대해 나갈 방침이다.

김현중 이사장은 “이번 협약은 안전수칙을 준수하는 배달종사자들이 사회적으로 인정받고 이에 따른 혜택을 체감할 수 있도록 한 첫걸음”이라며, “공단은 앞으로도 안전을 최우선으로 하는 문화를 정착시켜 나가도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

이번 협약은 사회적으로도 큰 의미를 지닌다. 최근 증가하는 이륜차 사고는 배달산업의 급성장과 맞물려 교통안전의 사각지대를 만들어왔고, 이에 대한 실질적 대책이 요구되어 왔다. ‘BELOW 50 캠페인’은 이러한 흐름 속에서 안전운전 실천을 유도하고, 실질적 혜택을 제공함으로써 정책적 효과를 극대화하려는 시도로 주목받고 있다.

업계 또한 이번 협약을 긍정적으로 평가했다. KB손해보험 이오수 본부장은 “이번 협약은 단순한 보험 상품 출시를 넘어 운전자의 자발적 안전운전을 유도하는 계기가 될 것”이라며, “교통안전 증진과 보험의 공익적 역할을 실현하는 모범사례로 자리잡길 기대한다”고 밝혔다.

하지만 일부에서는 운전습관 개선과 보험료 할인 간의 직접적인 상관관계, 배달속도와 수익성과의 충돌 등을 지적하며 실효성 검토가 필요하다는 목소리도 있다. 향후 공단과 보험사들이 어떻게 이 문제를 해결하고, 전 산업군으로 확산시킬 수 있을지 주목된다.

공단은 이번 캠페인을 시작으로 이륜차 운전자의 안전 확보와 보험산업의 공익적 역할을 결합하는 다양한 프로그램을 개발하고, 정책적 지원 또한 병행할 방침이다. 배달 산업의 일상화 속에서 ‘느린 속도가 더 큰 안전을 만든다’는 메시지가 사회 전반에 확산되길 기대해본다.

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유현동 기자

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